疫情来袭，后勤车队的驾驶员们，为学校的防疫工作坚守在运行一线，及时运送防疫物资、领取学校机要文件，疫情就是命令，学校的需要就是出发的号声，他们没有休息日，常常又当司机又做搬运，一心只为做好防疫工作。

建章立制，疫情优先

疫情来势汹汹，车辆和驾驶员及乘客的安全，是安全行车的前提。按照《成都大学疫情防控后勤保障工作方案》要求，车队迅速制定了《疫情防控期间公务用车管理办法》，按照预防为主、常备不懈，统一领导、科室联动，快速反应、高效的工作原则，加强科学调配，优先保障疫情防控公务用车。管理办法对驾驶员及乘客的防护、出车前后的车辆消毒、行程中的安全驾驶、乘车人的要求、搭乘可疑人员后的处理、驾驶员及车队负责人的职责等做了详尽的规定，并对驾驶员们进行了防护及规范消毒的培训，从制度层面保障了安全驾驶。

加强防护，严格消毒，确保安全

车队领取了84消毒液、酒精、专用手套、口罩等防疫用品，驾驶员每次出车前后对车辆进行严格的消毒，特别对门把手、方向盘等重点部位严防死守，做到全覆盖不留死角。驾驶员在出车过程中，佩戴好口罩和手套，与乘车人员保持适当距离，尽量减少交谈和接触。在搬运防疫物资后，用免洗消毒酒精进行清洗消毒后，方才上车驾驶。驾驶员出车前和收车后，主动自测体温，并将实际情况向车队负责人汇报，负责人加强检查督导，将出车情况和人员情况汇总后每天及时上报综合科。疫情期间，车队按最严格的标准，做好了人员防护和车辆安全。

身兼多职，出色完成防疫任务

防疫期间，车队共出车九十多台次，运输防疫物资近十余吨（一次性口罩、84消毒液、84消毒粉、次氯酸消毒液、一次性手套、75%消毒酒精、消毒喷雾器，体温计）等，到上级机关和部门取机要文件七十余件。车队高标准出色地完成了各项工作。

驾驶员接到任务后，总是积极主动与对方取得联系，确定好时间、地点以及防疫物资数量，做到准点到达，及时完成运载任务。在口罩特别紧张的情况下，驾驶员们自己购买口罩做好个人防护，减少感染几率。

疫情期间，为尽量减少人员接触，驾驶员们经常是一个人出车运送货物。特别是到龙泉驿、新都区等地拉运防疫物资，因运输物资所在厂区及库房在偏僻的山村，在前往厂区及库房的道路口，还有严格的村民自行设置进出关卡，防止外来车辆及人员进入该区域。驾驶员需要主动的跟当地村民在保持有效距离下进行沟通，并索要生产队长电话。有的生产队长比较谨慎，为了村民的安全最初不同意车辆进入。驾驶员们就耐心细致的讲道理、说人情，磨破了嘴皮子，经常是通过多次反复长时间的电话沟通才最终得到对方同意，再由队长电话通知设卡村民准予放行。进入机耕道后由于道路狭窄不好行车，无法错车，遇到当地车辆还得倒车退让其先行。在到达目的地后因出货方只有忙碌的老板一人及守库房的老大爷，面对几吨重的物资，他们没有丝毫犹豫，细心做好防疫物资的签收和核对后，继续担任搬运工，将货物搬运上车，再安全运回学校，清点给相关部门。

机要驾驶员王连海同志，在学校放寒暑假期间，坚持到上级部门取机要文件，无论疫情多么紧张的情况下，也坚持每天到省教育厅、市委、市政府等取机要文件，在他的心里就没有过寒暑假的概念。驾驶员王战与物资管理科的同事们一起，多次到批发市场、蔬菜市场询价、采购，保证了疫情下留校师生与值班人员的伙食供应及价格平稳。

 车队队长饶强，驾驶员王战、王连海，他们牢记自己是党员，他们把党员的担当和使命，落实到具体的防疫本职工作中，发挥先锋模范的带头作用，使车队出色完成各项工作。

本次疫情，后勤人在学校防疫工作中发挥了巨大作用。后勤车队的驾驶员们，在安全驾驶的情况下，本着责任感和使命感，坚守平凡的岗位，展现了后勤人优良的服务精神。